湄南河空中公园是一座独特的连接曼谷的桥梁

湄南河天空公园在疫情期间作为公共空间开放，作为一座独特的桥梁，也是曼谷一座横跨河流的公园。有趣的是，该项目被废弃了40年，后来又被恢复为全国第一个跨越河流的步行桥公园。

湄南河天空公园位于曼谷的历史区，享有城市全景。CPSP旨在展示在密集的城市环境中创造公共绿地的可能性。该公园由朱拉隆功大学城市规划和城市发展部（BMA）Chula Unisearch设计，与许多专业人士合作，包括城市设计师城市设计发展中心、朱拉隆贡大学、景观设计师沃拉霍姆和建筑师查克道·纳瓦查隆。

此外，还采用了低碳排放的施工方法。这强调了该公园的创建旨在优先考虑公民的健康和环境。设计师们还想利用被忽视的空间，展示即使在城市地区也能创造出可步行的宜居空间的可能性。

这座空中公园是建立在曼谷成为东南亚第一个建立空中火车的国家的一部分这一未实现的梦想之上的。该建筑建成后不久，由于政治分歧，该项目于1984年被搁置，从而结束了该项目。

2015年，制定了一项振兴曼谷地区的计划。一位社区领袖提议完成这座桥，这样人们至少可以走过它。社区成员团结起来，在河上建造一座人行天桥或绿地，为社区服务，并将人们联系起来。

新的湄南河天空公园模仿了隔壁历史纪念桥的风格，但采用了现代的形式。它还创造了一个桥梁的回声，将城市天际线装饰在一起。现在，游客可以欣赏到纪念桥、新旧城市天际线和几座寺庙。

新公园将线性空间分割成两条交织的路径，以最大化空间。你可以在桥公园散步或跑步，骑自行车或野餐。所有的行人空间都在两侧的道路上方，以减少公园的噪音和污染。

此外，带有预制GRC砌块的模块化建筑允许施工避免阻碍桥梁两侧的交通。这种类型的施工还节省了时间、材料浪费和成本。

桥梁必须考虑到重量限制和风力，因此种植设计使用了低维护的植物，可以耐受风和阳光，并且需要更少的土壤。这些植物的分枝也较少，以避免弄乱公园的空间或两边的道路。促进了城市生物多样性，并为昆虫和鸟类创造了一条绿色走廊。 这是大城市中的一座小桥，但设计者希望天空公园能成为大城市创造气候弹性和健康环境的典范。