建造加州第一座大型木结构建筑

北美各地都出现了大量木材。除了天然材料和可见结构的好处之外，工业化场外施工的能力正在开始改变越来越多建筑的交付模式。当加利福尼亚州的一位业主开发商提议在该州建造第一座大型木材建筑时，他们仔细地选择了经验、范围和资质，整个大型木材包装由加拿大魁北克的火车运送。

2022年9月，加利福尼亚州加入了承认大规模木材建筑类型性能和安全性的国际规范趋势。大块木材可能看起来是新的，但它是历史悠久的磨坊和教堂建筑的现代亲戚，建筑师称之为IV型重型木材。创建此代码类别是为了识别建筑类型的耐火性及其适应新用途的能力。新的第四类代码类型（A、B和C）允许在三个不同的规模上专门建造大型木材系统，最高可达18层。

大体积木柱、梁和楼板在场外制造，最常用于建筑的承重核心构件。CLT面板（交叉层压木材）受到了很多关注，但它们是一个系统的一部分， 在该系统中，柱和梁元件可以由胶合层压木材或由钢和混凝土制成的混合系统制成。与商品木材不同，这些元素是在一套零件中为项目创建的。这带来了一种新的动态，在媒体关注的起重机快速架设大型木结构或新工厂上线时，这种动态往往不太明显。

魁北克木材出口局美国代表Eli Gould表示：“物流就像一种安静的艺术形式；在供应链被拉伸或紧张之前，人们永远不会想到它。”“我喜欢加利福尼亚州所有的例子，因为在我们公开看到他们的成功之前，我们需要一些业内最优秀的后勤头脑和大量的实践。” 加州北部的惨烈野火已经引发了对快速重建的需求，需要更多的防火建筑。魁北克省第一批到达西部的预制系统没有大规模木材那么受欢迎，因为高端住宅客户在2019年寻求最有经验和最定制的异地合作伙伴来重建像马里布这样的城镇。

尽管规模可能不同，但物流专业的学生会看到垂直公司预制专家的做法模式，他们负责远距离的工作地点。这些公司改进了策略，利用编组站在紧张的工作场所有效地使用起重机，有时甚至创造性地利用运送回来的货物，因为疫情在全国范围内导致各种产品短缺。

公之于众的证据是旧金山的1 De Haro项目，该项目由魁北克北部的火车交付，由全面的项目经理和北欧结构的现场安装服务陪同。开发商SKS的Lee Ishida，我想说：“我们在北欧建筑方面有着积极而成功的经验。我们共同的可持续性、协作和开拓精神的价值观促成了旧金山第一座跨层木结构建筑在海湾地区的1 De Haro。

我们继续与北欧合作，扩大了我们的加拿大工业网络，并期待着海湾地区大规模木材的未来。” 魁北克木材出口局（QWEB）为不同规模的美国项目和场外生产商量身定制了一项非盈利配对服务，可以帮助为即将到来的下一个项目找到合适的公司和专业知识。点击此处联系QWEB的木结构集团。