这辆1964年保时捷904 GTS赛车有着悠久的赛车历史

基于中置引擎的550和718赛车，904将成为保时捷在60年代末和70年代初跑车比赛中统治地位的先声。904采用了带有粘合玻璃纤维车身的梯子底盘和平面四底盘，在欧洲各地的赛事中赢得了冠军。这辆1964年的904有着悠久的赛车历史，从它最初的主人Udo Schutz开始。舒茨在1965年参加了超过31项赛事，包括纽博格林1000公里。该车的最后一次比赛是在1967年在美国USRRC公路美国500。这辆904的前任车主包括博比·拉哈尔，三次CART冠军和1986年印地500赛车的冠军。